Regulador de gas butano funcionamiento

Instrucciones del regulador de gas Continental

Hay muchos tipos de reguladores, pero todos funcionan según el mismo principio. El tipo más sencillo es el regulador de una etapa, que reduce la presión del gas de la bombona al nivel requerido por el aparato en una sola vez.    Los componentes básicos de todo regulador son un muelle, un disco fino y flexible de goma o metal llamado diafragma y una válvula.  Aunque no todos los reguladores tienen manómetros, los hemos incluido aquí para ayudar a mostrar cómo cambia la presión cuando el gas entra y sale del regulador.

En Wonkee Donkee hemos realizado una sencilla guía paso a paso sobre el funcionamiento de los reguladores de gas. Nuestra guía fácil de seguir incluye imágenes y descripciones detalladas para que pueda seguir el proceso desde que el gas entra en el regulador hasta que sale.

Cuando la fuerza ascendente creada por la presión del gas bajo el diafragma alcanza el mismo nivel que la fuerza descendente ejercida por el muelle, el diafragma deja de moverse y se estabiliza.    Esto permite que el gas comience a fluir a un ritmo suave y uniforme en el aparato.

Regulador de gas butano con clip

El regulador de gas es un accesorio esencial y también importante. Se conecta a la válvula de salida de la botella de gas. La función principal de este accesorio es regular la presión del gas y suministrarlo a una presión constante al aparato.

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– Sin embargo, un regulador de gas no es un dispositivo de control de flujo. Existen diferentes reguladores para diferentes tipos de gases. Los reguladores deben utilizarse para el gas específico estipulado y nunca deben utilizarse para otros gases que no sean aquellos para los que están destinados.

El regulador de gas butano estándar con clip de conexión fácil de 21 mm se adapta a todas las bombonas de gas butano de más de 4,5 kg. Este regulador se utiliza habitualmente para las botellas de 7kg y 15kg. Para las botellas de 12kg y 13kg, hay reguladores de 20mm disponibles en lugar de 21mm.

Regulador de gas con clip

Cualquier tipo de regulador de presión se refiere a un dispositivo que detiene automáticamente el flujo de gas tras superar la presión máxima o mínima. El regulador de gas butano funciona compensando la presión que pasa por el orificio a niveles seguros durante muchas aplicaciones. Pero, ¿cómo reduce la válvula la presión a niveles considerados seguros para el uso humano? Podríamos señalar los tres componentes básicos de los reguladores de presión.

Este componente es el responsable de establecer el suministro de presión. El regulador de gas butano suele utilizar un muelle como mecanismo de carga. Por lo tanto, cuando se gira el pomo manual, se está comprimiendo el muelle. La fuerza que se ejerce sobre el muelle se transmite al elemento de control y detección para determinar la presión de salida.

Esta es la parte del regulador de gas butano que realmente realiza la reducción de la presión de entrada a la presión de salida. De nuevo, cuando se gira el mando, se comprime el mecanismo de carga que luego transfiere el diafragma. El diafragma aleja el elemento de control del asiento del regulador. Esto hace que el orificio se abra para proporcionar el flujo de gas necesario.

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Cómo desmontar el regulador de gas butano

Hay muchos tipos de reguladores, pero todos funcionan según el mismo principio. El tipo más sencillo es el regulador de una sola etapa, que reduce la presión del gas de la bombona al nivel requerido por el aparato de una sola vez.    Los componentes básicos de todo regulador son un muelle, un disco fino y flexible de goma o metal llamado diafragma y una válvula.  Aunque no todos los reguladores tienen manómetros, los hemos incluido aquí para ayudar a mostrar cómo cambia la presión cuando el gas entra y sale del regulador.

En Wonkee Donkee hemos elaborado una sencilla guía paso a paso sobre el funcionamiento de los reguladores de gas. Nuestra guía fácil de seguir incluye imágenes y descripciones detalladas para que pueda seguir el proceso desde que el gas entra en el regulador hasta que sale.

Cuando la fuerza ascendente creada por la presión del gas bajo el diafragma alcanza el mismo nivel que la fuerza descendente ejercida por el muelle, el diafragma deja de moverse y se estabiliza.    Esto permite que el gas comience a fluir a un ritmo suave y uniforme en el aparato.